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难上加难！这家航司计划裁员400人...
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据香港媒体报道，香港航空计划裁减大约400名员工，大约占员工总数10%，主要为飞行员和乘务员，而且今年还会进一步减少人手。
此外，港航将要求香港的地勤人员从2月中起，每月最少放两周的无薪假，或实行每周三天工作。针对乘务员和飞行员也会推出独立的无薪假期计划。
受疫情影响，香港航空将从2月11日至3月，再减航班，由每日82班减至30班。
裁员10%是什么概念？
看看国内八大上市航司的员工数量.......南航有10万多员工，裁员10%就是1万人，慌不慌？但是三大航不会裁的，放心？！
一枝花写过几次香港航空。不得不说，港航这个运气是真的背！
去年12月因资金问题香港政府召见香港航空管理层12次，差点被香港空运牌照局撤销公司牌照，然后海航向国开行为首的银团申请贷款40亿，主要用于帮助香港航空解困。
刚被海航“接济”上，牌照危机暂时解除，喘了一口气，没想到这又来一波疫情.......真的是难上加难！！
1月24日实施免费退票政策以来，国内航空公司累计退票1300多万张。这可是春运啊，算算这是多少钱？
退票退掉的这些钱，很可能就包含了很多航司员工这个月的工资、绩效、小时费......
客座率断崖式下滑，航司机票收入骤降，而航司最主要的收入就是卖票。对航司来说，不怕亏损，就怕断流。还不要说本来就资金困难的香港航空。
况且，这波疫情对民航的影响可能也不止一两个月。
接下来，国内41家航司的未来之路该怎么走？可能还有几个月的苦日子要准备勒紧裤腰带往过抗.......希望快快好起来吧！！！
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